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Musterbeutelklammern rostfrei

Alkalmazásfejlesztés

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Schlauchklemmen sind in der Regel auf moderate Drücke beschränkt, wie sie in Automobil- und Heimanwendungen zu finden sind. Bei hohen Drücken, insbesondere bei großen Schlauchgrößen, müsste die Klemme unhandlich sein, um den Kräften standhalten zu können, die sie ausdehnen, ohne dass der Schlauch von der Widerung abrutscht oder sich ein Leck bildet. Für diese Hochdruckanwendungen werden normalerweise Kompressionsarmaturen, dicke Crimparmaturen oder andere Ausführungen verwendet. Federklemmen eignen sich besonders für enge oder anderweitig umständliche Stellen, an denen andere Cliptypen Anzugswerkzeuge erfordern würden, die aus engen und möglicherweise unzugänglichen Winkeln aufgebracht werden. Dies hat sie besonders beliebt für Anwendungen wie Kfz-Motorschächte und für die Sicherung von Widerhakenanschlüssen in der PC-Wasserkühlung gemacht. Zu den dingen, die mit Schlauchklemmen zusammengebaut werden, gehören der Heckausleger eines GMP Cricket Modellhubschraubers, ein hausgemachter Gasroller, behelfsmäßige Rohrbügel, Halterungen für Dachfernsehen und Kurzwellenantennen und praktisch jede erdenkliche Karosseriekomponente. Federklemmen werden in der Regel aus einem Streifen federstahl hergestellt, so geschnitten, dass eine Seite einen schmalen Vorsprung am Ende zentriert hat, und die andere Seite ein Paar schmale Vorsprünge auf beiden Seiten. Die Enden dieser Vorsprünge werden dann nach außen gebogen, und der Streifen wird zu einem Ring gerollt, wobei sich die hervorstehenden Laschen verflechten. Um die Klemme zu verwenden, werden die freiliegenden Laschen zueinander gedrückt (in der Regel mit einer Zange), wodurch der Durchmesser des Rings erhöht wird, und die Klemme wird auf den Schlauch geschoben, vorbei an dem Teil, der auf den Widerhaken geht. Der Schlauch wird dann auf den Widerhaken gepasst, die Klemme wieder verlängert, auf den Teil des Schlauches über den Widerhaken geschoben, dann losgelassen und den Schlauch auf den Widerhaken gedrückt. Klemmen dieser Konstruktion werden selten für hohe Drücke oder große Schläuche verwendet, da sie unhandliche Mengen an Stahl benötigen würden, um genügend Schließkraft zu erzeugen, und nicht mit nur Handwerkzeugen arbeiten können. Sie werden häufig auf Fahrzeugkühlschläuchen mit einem Durchmesser von mehreren Zentimetern eingesetzt, zum Beispiel bei den meisten wassergekühlten Volkswagen-Automobilen.

Ein weiteres praktisches Attribut: Schnecken-Schlauch-Klemmen können verkettet oder “siamesed” werden, um eine lange Klemme zu machen, wenn Sie mehrere haben, kürzer als der Auftrag erfordert. Innerhalb der Vereinigten Staaten unterhält SAE International die Spezifikation J1508[5] für zweiunddreißig verschiedene Schlauchklemmenausführungen, einschließlich Schrauben-, Feder- und T-Bolzen-Ausführungen. Es hält auch die Spezifikation J1610[6] für die Prüfung der Abdichtung von Schläuchen aufrecht.